作为东南亚核 心城市，曼谷人口一直在涨，从2007年的800万，到2010年1200万，再到现在的1800万。

曼谷还是全球最著名旅游城市，2017年，外国赴泰游客达2000万人，世界排名第一。

对标国内，相当于北上广的水平，根据曼谷金融中心性质，更偏向于对标上海。

曼谷的轨道交通图，目前开通的线路有两条BTS(Sukumvit线和Silom线)，两条MRT(蓝色线和紫色线)以及一条机场快线，另外还有一条BRT快速公交。其中素坤逸线经过多次延伸，东边的终点站从On Nut到Bearing，又到Samrong并于2018年底延伸到了Kheha站。向北今年也会开始延伸，MRT蓝色线今年也会延伸为环线。

曼谷哪里对标上海人民广场

暹罗广场-四面佛区域 VS 人民广场-静安寺区域

对标理由：老牌商圈，历史悠久，配套成熟，交通便利，游客首选

两个区域分别都位于两座城市的中心，坐拥众多成熟的商业配套，商场，写字楼，酒店云集，也是众多游客必去的打卡地。

交通方面，人民广场是1,2,8三条线路的交汇站，暹罗广场是两条BTS的换乘站;

商圈方面，人民广场-静安寺区域有世贸百联、南京路，暹罗广场有暹罗百丽宫、CentralWorld等;

酒店方面，世贸百联楼上就是世贸皇家艾美酒店，另有暹罗百丽宫则连接着凯宾斯基酒店，都是最直接的对标，两者周边的高档酒店也是数不胜数。

Asok-Phrom Phong区域 VS 徐家汇区域

对标理由：核 心商圈，轨交交汇

两个区域也都是两座城市的核 心商圈，也都是轨交换乘区域，四通八达。

交通方面，徐家汇是1,9,11三条线路的交汇站，Asok是BTS素坤逸线和MRT蓝线换乘车站，相对中心的位置使得两个区域前往两座城市其他主要区域都很便捷;

商圈方面，徐家汇车站连接着港汇，太平洋，美罗城等商场，而Asok换乘站就连接着地标性的Terminal 21上次，Phrom Phong站则坐拥Emporium和EmQuartiar两大贵妇百货;

酒店方面，徐家汇区域的酒店更集中在衡山路区域，而Asok站就坐拥Terminal 21的Central Point酒店，Westin，Luxury Collection等酒店。

Chatuchak-Ladprao区域 VS 中山公园区域

对标理由：本地人更爱，老牌商圈，完善成熟，城市副中心，近高铁总站

这两个区域在本地人心中都非常有名和有地位，但不是传统的游客热门区域，交通配套都非常完善。

交通方面，中山公园是2,3,4号线的交会换乘站，Chatuchak是BTS素坤逸线和MRT蓝色线的换乘站，中山公园可以通过2号线直达上海虹桥高铁站和虹桥机场，Ladprao区域靠近并可通过MRT蓝色线直达中泰高铁也是泛亚铁路的Bang Sue总站，沿着Vibhavadi-Rangsit路一路开也就能直达廊曼机场;

商圈方面，中山公园车站连接着龙之梦，Chatuchak区域有Centralplaza Ladprao，UnionMall两大商场，还有亚洲最大的周末市场;

酒店方面，两个商圈相比前面两个区域对标都略逊一筹但也都配套成熟

配套绿地，另外值得一提的是，两个区域都是配备了大型城市绿地的，中山公园和曼谷最大的Chatuchak公园。

Thong Lo-Ekkamai区域 VS 古北区域

对标理由：日韩聚居区，低调有逼格。

这个对标最直接的就是都是相对低调但又极具逼格的区域，也都是外籍人士，尤其是日韩高管聚居的区域，周边的配套也都比较完善，对于吃货来说，高端日料餐厅和酒吧也很多。

邦苏=上海大虹桥

对标理由：交通枢纽，未来升值空间大。

Bang Sue站将成为曼谷的一个交通运输中心，这个新交通枢纽将会替代现有的Hua Lampong火车站，实现全国东西南北交通线路的中转，以及曼谷城中和城外的完美连接。将成为高速铁路的运输终端，包括北线至清迈、曼谷、华欣，以及将作为北线、东北线和南线连接曼谷的枢纽。Bang Sue站也将成为曼谷轨道交通系统 (BTS) 的中心。即将于2020年建成的Bang Sue火车站将成为全东南亚最大的火车站，面积244,600平方米，一共5层，配备26个站台以满足出行需求，极大地方便了人们上班以及游客旅行。

另外还有一些区域的对标，邦海外多就不一一赘述理由，但是大家可以感受参考一下：

Silom-Sathorn区域 VS 外滩金融区

Ratchada-Sutthisan区域 VS 桂林路区域

On Nut区域 VS 大宁区域

BangNa-Samrong区域 VS 张江-唐镇区域

Phayathai区域 VS 龙阳路区域

很多朋友可能会问Rama9呢，其实这个是维克多觉得最难对标的一个区域，之前有超级塔计划时，很多都会最表陆家嘴，但维克多个人认为和陆家嘴的差距还是有点大的，至少和前面几个对标相比，差距最大，陆家嘴的对标。

东南亚来看可能也就新加坡的滨海湾金融区比较适合了，而且Rama9其实是一条很长的路，之前大概的概念上的Rama9更多的是Phra Ram9这一站的区域。维克多觉得真的很难对标，如果一定要让维克多来说，有一点像陆家嘴的大外围区域吧，比如陆家嘴软件园，又或者花木大拇指广场区域。

虽然目前曼谷的发展和上海还有一些差距，但看轨道交通就有非常明显的差别，但新的轨交网络已经完成规划并在不算建设中，未来的发展也会越来越好，趁着现在曼谷的房价不算太高，又有着永久产权，精装无公摊，配套完善，无房产税这些特色，上海无法拥有的核 心地段，来曼谷拥有一下?

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