爱尔兰交通票价调整(附移民当地交通攻略)
国家运输局首席执行官安妮•格雷厄姆(Anne Graham)近期表示,随着当局进一步推行BusConnects项目, 使用Leap卡的短途出行以及90分钟的出行票价将会发生变化。其旨在简化交通网络,并将影响包含巴士,铁路,luas在内的三种交通方式。若乘客前往较近的目的地,其交通费用将增加,反之其所花的交通费用将下降。
国家运输局(NTA)日前宣布了都柏林巴士、爱尔兰铁路及LUAS的票价变化。接下来小编给大家带来:“爱尔兰交通票价调整(附移民当地交通攻略)”!
爱尔兰交通票价调整
国家运输局首席执行官安妮•格雷厄姆(Anne Graham)近期表示,随着当局进一步推行BusConnects项目, 使用Leap卡的短途出行以及90分钟的出行票价将会发生变化。其旨在简化交通网络,并将影响包含巴士,铁路,luas在内的三种交通方式。若乘客前往较近的目的地,其交通费用将增加,反之其所花的交通费用将下降。
主要票价变动如下,自12月1日起生效:
对于乘坐都柏林公交和使用最近新推出的Go Ahead交通套餐的乘客,原乘坐公交超过13站的Leap卡交通费为2.6欧元,现降为2.5欧元。同时,原乘坐公交4-13站的Leap卡交通费为2.15欧元,现涨至2.25欧元。
1.50欧元的Leap卡票价将增加至1.55欧元,而Xpresso leap卡票价将从2.90欧元增加至3.00欧元。
若使用现金乘坐都柏林公交超过13站,则票价不变,仍为3.30欧元。
然而,若乘客使用现金乘坐公交1-3站,原2.10欧元的现金交通费将上涨至2.15欧元。而使用现金乘坐公交4-13站的乘客所花的交通费将由2.85欧元增加到3欧元。Xpresso现金费用将从3.65欧元增加到3.80欧元。同时,也不再有off-peak的收费模式。
新的Luas票价将与公交票价保持一致。
对于使用Luas的通勤者来说,从2018年12月1日起高峰期和非高峰期票价将合并,往后只会有一种票价收费方式。国家运输局也撤销了市中心off-peak的一欧Luas票。Luas月票将从110欧元上涨至121欧元,而年票则从1100欧元上涨至1210欧元。
对于持有爱尔兰铁路,爱尔兰巴士及139号线等年票的乘客,国家运输局今天也宣布一个全新的都柏林巴士和Luas的增值服务叠加包,该叠加包定价为600欧元。
国家运输局还表示,将调整爱尔兰铁路服务的短途票价,大多数城际特快单程票价将下降5%。沃特福德(Waterford),高威(Galway)及利莫瑞克(Limerick)的学生单程火车票将定为4欧元。
今日下午,国家运输局公共交通服务总监蒂姆·温顿(Tim Winton)表示,这些票价变化可能会导致更多的人在公共交通上花更多的钱。
继爱尔兰规划局 (ABP)昨日驳回College Green步行广场改建计划后,该公司首席执行官格雷厄姆表示,现在说该决定将如何影响BusConnects项目还为时尚早。
然而,国家运输局对这个决定“非常失望”。格雷厄姆(Graham)补充道现如今该由都柏林市议会决定是否恢复步行广场计划。
现在首先需要考虑的是如何在市中心这个非常繁忙的地区消除公共交通、一般交通、行人和骑自行车的冲突。
移民爱尔兰交通攻略
航空:
爱尔兰国家太小,飞机旅行不被推荐,除都柏林、科克、香侬和贝尔法斯特4大机场外,还有许多地区机场;这些机场均有至伦敦的定期航班(1个小时的飞行时间),许多机场还有直飞其它欧洲城市的航班,大多数主要欧洲城市均可在2小时内乘飞机抵达。
铁路:
由于发达程度不够,爱尔兰铁路系统档次与欧洲其它发达国家相差甚远,除都柏林市运营轨线外,爱尔兰无任何电气化铁路,并且没有免费列车时刻表提供;爱尔兰铁路不为所有年轻人和老人提供任何优惠,提前预定车票没有优惠,车票必须在上车前买,没票是不可能上车的;爱尔兰铁路为学生将近对折,但是只有学生卡是不行的,必须先花钱加盖Travel Stamp,每年一换更换一次。爱尔兰没有高速列车,最豪华的线路名为Enterprise,运行于Dublin与Belfast之间,与英国北爱铁路局联运,速度最高为90公里/小时,普通城际车Intercity皆为红色车箱,票价不高。
公路:
爱尔兰拥有一个非常发达的公路网,按照政府的国家发展计划它还将吸收更多的投资。公共汽车和铁路运输系统由国有公司“爱尔兰交通中心系统”的分支机构经营管理。爱尔兰的长途汽车系统较铁路系统完善,票价总是比火车低,但慢许多;对学生虽然打折,但同样要求买Travel Stamp。
水运:
爱尔兰主要的商业港口有都柏林、科克、利默里克、格林诺尔、罗斯莱尔、当劳盖尔、高威和沃特福德;从这里有定期的渡船载客到英国和法国。
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